2023年11月23日，在30名施工人員經過90天的共同努力下，隨著小灣1號大橋右幅6#墩蓋梁的最后一方混凝土的澆筑，小灣1號大橋右幅下部結構終于完成了澆筑任務。之后，該橋將進入上部結構施工任務。

小灣1號大橋右幅橋長289米，包含肋板式橋臺、柱式橋臺、圓柱墩及空心薄壁墩等多種類型，在巫云開高速全線的建設進程中處于“卡脖子”節點工程。小灣1號大橋因其地理位置特殊，處于兩山夾一溝的峽谷中，受施工便道難以建設等多種不良因素重疊，導致施工技術要求高、難度大。

為了確保施工安全及進度，項目部精心組織協調，修建了專門的施工便道，以便大型機械和材料能夠進入施工現場，科學安排施工流程，全程現場督查關鍵工序。經過多方共同努力，順利完成了小灣1號大橋右幅下部結構的施工。

該節點完工，標志著巫云開高速B1標三工區取得了重要的階段性成果，為后續的上部結構施工奠定了堅實的基礎，也將為巫云開高速的全線通車奠定堅實的基礎。巫云開高速作為連接重慶市巫溪縣和開州區的重要交通干線，對于促進兩地的經濟社會發展、改善沿線群眾出行條件具有十分重要的意義。