2023年11月23日，歷經1000多個日夜的艱苦奮戰，奉建高速白帝城特長隧道右洞順利貫通，至此白帝城隧道取得了雙洞順利貫通，也標志著奉建高速建設取得一個重要的階段性勝利，為奉建高速的順利通車奠定了扎實基礎。

白帝城隧道左洞長5340m,右洞長5387m,為特長隧道，洞身段最淺埋深為73m，最大埋深1021m，隧道地質結構復雜，由于施工處地下水豐富，巖層含水量大，涌水突泥現象頻發導致施工難度大、安全風險高，進場便道施工困難。為應對這些挑戰，項目部依托數字化、信息化管理平臺，實現了隧道施工智能化管控，進一步保證了隧道的規范作業、安全施工。

黨建引領，安全護航

為貫徹國家“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,落實安全生產責任制,實現奉建高速安全生產目標，奉建高速總承包項目部聯合各工區積極組織開展“安全生產月”、“安全生產專項活動”、“安全生產消防演練”等聯學聯建活動，營造“安全管理，人人有責”的濃厚氛圍，讓一線黨員干部充分發揮黨員模范作用，貫徹落實企業安全生產主體責任和“一崗雙責”制度要求。通過采取狠抓隱患治理,強化宣傳教育，嚴抓安全巡查整改落實，有力地保證了項目的安全施工。截至目前，白帝城隧道全生產階段無傷亡事故發生。

科技引領，智慧賦能

白帝城隧道作為奉建高速項目第二長的特長隧道，奉建高速總承包項目部在前期勘察到地質結構復雜后，立即引進新技術、新工藝，打造新型智能化隧道施工系統。該系統通過綜合應用BIM+GIS技術、三維激光掃描、自動氣體監測、物聯感知、5G網絡傳輸、可視化分析等新技術，進行隧道施工超欠挖控制、圍巖等級判定、不良地質體應急預案、預報預警等精細化專業分析，對隧道工程超欠挖和平整度分析、氣體監測自動分析報警、洞口風機運行、地質災害及圍巖狀態預報、人員定位等，實現數據的自動采集、統計、分析及預警，按管理層級共享數據資源，實現管理信息化；運用5G移動互聯技術，隨時隨地掌控現場、識別風險、實施可視化決策；提供多樣且及時準確的數據分析來支持管理決策，對隧道施工成本、進度和安全進行管控。正是由于該系統的順利運用，保證了隧道施工的安全、進度、質量、成本可控，保障隧道的順利貫通。

白帝城隧道的順利貫通，是奉建高速公路工程建設過程中的重要里程碑。下一步，奉建高速項目將繼續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，進一步加強質量、安全管理和技術創新能力，奮力推進奉建高速的高質量發展。