11月17日上午，隨著最后一米的掘進完成，由重慶交通建設（集團）有限責任公司安來高速土建一標承建的奉建隧道湖北段雙洞順利貫通。

奉建隧道位于渝鄂省界交界處，為高速路線穿越奉建山脊地帶而建，奉建隧道設計全長12364米(以左右幅平均值計)，為分離式特長隧道，設計時速為80公里/小時，雙向四車道通行，安來高速土建一標項目施工點位于長梁鎮閔家灣境內，左幅長1856米，右幅長1837米。

項目部全體參建人員凝心聚力、鼓足干勁、攻堅克難，克服工程建設中面臨的工期緊張、任務繁重、疫情防控、雨季汛期、高溫酷暑等諸多困難，抓重點、克難點、保節點，加強統籌謀劃、精心組織實施、狠抓各項任務落實，爭分奪秒搶工期，歷時585天，安全、優質、高效地完成了雙洞掘進任務。

建設過程中，項目部將科技與管理相結合，多方面、多維度地管控施工質量與進度。一是施工設備領先，利用三臂鑿巖臺車、自行式棧橋等先進設備，高效安全推進項目完工；二是依托智慧工地，基于移動通訊技術建立了“智慧工地”管理系統，系統包含了人員定位、有毒有害氣體監測、隧道人員門禁、車輛門禁、視頻監控和LED 顯示6大板塊，能全方位監控施工地區人、物、環境；三是強化培訓管理，引進班前教育智慧系統，通過“互聯網+”技術創新建筑工程班組管理模式，借助信息化和智能化手段協助班組長開展班前安全教育工作，同時經常開展安全交底、技術交底、民工夜校等培訓工作，不斷提升技術技能知識和安全防范意識，做到安全高質完成施工任務。

一份耕耘，一份收獲。安來項目推進順利，多次獲得業主、監理及社會各界的好評，并獲得了“平安工地”等系列榮譽。項目部將會再接再厲，繼續譜寫交通強國的新篇章、展現重慶交建人的新擔當。